电动车真的环保吗?看完这篇你就明确了

产品时间:2021-12-29 01:45

简要描述:

​​都说电动车环保,可还是有许多人会有种种质疑。有人问,电动车需要用电,而80%的电力是煤炭发电,发生的碳排放岂非不算污染吗?也有人问,电动自行车使用的铅酸蓄电池很容易造成情况污染,这岂非也不算情况污染吗?今天小编就来给大家解疑答惑~​首先要界说一个观点,即所谓的情况掩护是相对的,否则,公交车就不称为情况掩护,因为公交车燃烧燃油或用电是出于同样的原因。...

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本文摘要:​​都说电动车环保,可还是有许多人会有种种质疑。有人问,电动车需要用电,而80%的电力是煤炭发电,发生的碳排放岂非不算污染吗?也有人问,电动自行车使用的铅酸蓄电池很容易造成情况污染,这岂非也不算情况污染吗?今天小编就来给大家解疑答惑~​首先要界说一个观点,即所谓的情况掩护是相对的,否则,公交车就不称为情况掩护,因为公交车燃烧燃油或用电是出于同样的原因。

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​​都说电动车环保,可还是有许多人会有种种质疑。有人问,电动车需要用电,而80%的电力是煤炭发电,发生的碳排放岂非不算污染吗?也有人问,电动自行车使用的铅酸蓄电池很容易造成情况污染,这岂非也不算情况污染吗?今天小编就来给大家解疑答惑~​首先要界说一个观点,即所谓的情况掩护是相对的,否则,公交车就不称为情况掩护,因为公交车燃烧燃油或用电是出于同样的原因。因此咱们来说说碳排放的问题,大家可以看一下各种出行工具相同里程的碳排放量数据对比:1、电动车,1.2千瓦的电能消耗为1.2度,按80%的煤炭发电量盘算(中国的、风能核电站、太阳能发电仍然很是强劲),那么100公里的碳排放量约为0.96公斤;2、摩托车,每百公里油耗2.5升,因此每百公里碳排放量为5.75公斤;3、公共汽车,公共汽车的平均燃料消耗是每100公里1.5升,因此每100公里的碳排放是3.45千克4、汽车,如果油耗为每100公里9升,则每100公里的碳排放量为20.7千克;5、电动汽车,如果功耗为每100公里15度,则每100公里的碳排放量为12公斤;​这样对比以下其实一目了然。固然以上数据会有一定的误差,可是不会相差太大。

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通过对比,电动车是以上所有交通工具里相对来说最环保的,相对于更环保的步行和骑自行车而言出行效率也更高。再来说说铅酸电池的问题,铅酸电池如果处置惩罚不妥,将会释放铅、酸碱等有害物质,造成“血铅”等情况污染。​小玛的电动自行车全部使用更为环保的锂电池。

锂电池相对于铅酸电池而言不仅更耐用、体积更小、重量更轻,而且也越发绿色环保,岂论生产、使用和报废,都不含有、也不发生任何铅、汞、镉等有毒有害重金属元素和物质。轻电摩小玛U1更是特别推出锂电版,60V40A大容量,标配800W博世电机,单次充电6-8h、超长续航150公里,满足外卖小哥一整天的骑行需求,日常家用更是一周不需充电,不仅环保而且利便。如今,大家都越来越重视绿色生活、低碳出行,小玛也会继续以技术和实际行动推动行业的节能风潮,为绿色出行孝敬出自己的一份气力!​​​​。


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